Külmutatud auto kehaosad ja leht Tutvustus

Isolatsiooniga autokere on külmtõstuki põhikoostisosa ja selle jõudlus määrab otseselt külmtõstuki veoki spetsiaalse jõudluse. Külmutusseadme korpuse struktuuril on tavaliselt:

1. Üldine karkassitüüpi jäik polüetüleenist vahtplaadi täitekonstruktsioon;

2. üldine vahtkummist struktuur;

3. Suure plaadiga splaissiga kõva polüuretaaniga vahtkummi;

4. isoleeritud autokere koos avatud "võileiva" plaadiga;

5. Isoleeritud auto kere, mis on ühendatud täielikult suletud polüuretaanpaneelidega.

Mehaanilise ühenduse režiimis on ühenduselement ja ühendatud element enamasti metallist, mis suurendab auto massi ja vähendab auto kasulikku koormust. Liimaine tüüp ei ole mitte ainult tugev, vaid ka ühtlane jõud, mis vähendab ka auto keha kvaliteeti. Kui KOGEL-i kogu Saksamaal toodetud täispolstri polüesterstaapel on kokku pandud, on kerge kleepaine rakendada plaatide liigestele. Protsess on lihtne ja tugevus on väga usaldusväärne. Näidisena võta ühendus külgplaadi ja põhjaplaadi vahel, ühenduslaius on 100 mm ja kõrgtugeva polüuretaanliimi kasutatakse liimimiseks (tugevuse koorimine kuni 9 N / mm2). Mõõtmete pikkus võib ulatuda 9 × 10-ni. N. Kui kasutatakse roostekindlaid alumiiniumnukusid, siis on iga 5 mm läbimõõduga neetimisjõud 3000 N ja nibude vaheline kaugus 100 mm. Ühise jõu meetri pikkus on ainult 3 × 10 neljandik võimsus N, ainult 1/30 liimimislihtsust.

Rahvusvahelise Tervishoiuorganisatsiooni sõnul peab toitu transportiv sõiduki sisesein olema valmistatud roostevabast terasest. Varem oli külmtõstukiga või isoleeritud autoga sisemine sein üldiselt valmistatud FRP-materjalist ning klaaskiud, vaik ja muud lollid ained olid inimkehale kahjulikud ja võivad põhjustada sekundaarset reostust kõikidele toitudele. Sarnaselt peab toiduainetega külmutatud veoautode tihendusriba olema valmistatud ka silikoonkummist, mis on inimkehale kahjutu ja mis on rangelt keelatud tavalisest mustast kummist. Praegu on riigis valmistatud külmutatud kambri sisesein ja ukse tihendusriba rahvusvaheliselt tunnustatud roostevabast terasest, PVC-st ja silikoonkummist materjalidest.